• 滑模工程系统安装详细说明

        在滑模工程施工时,滑模系统的组装时最重要的一步,在组装中,滑模工程除须符合GBJ113-87规定外,针对要施工的工程具体条件应做到下述各点:

        1,安装架设垂直提升机械
     
        2,组装滑模系统  
     
        (1)滑模系统组成:上承式钢桁架,内、外操作平台,可调式开字提升架,悬吊内、外脚手架,液压控制台,油压千斤顶,油路系统及滑升模板。  
     
        (2)安装顺序为:①先绑扎提升架以下钢筋;②开字提升架—内、外围圈—内模板—内桁架操作平台—外模板—安装外桁架操作平台—安装千斤顶—安装液压控制台系统—连接支承杆—内、外悬挂脚手架—内、外安全网。在▽-0.5米—▽6.3米剪力墙、柱滑模组装过程中,安装开字架时,为了使开字架底标高与剪力墙、柱底标高一致,在开字架两个立杆下砌筑尺寸为240mm*240mm砖柱,砖柱与基础梁采用4寸长钢钉拉结。
     
        (3)内外平台安装:内、外滑升模板采用1200mm×150mm新的组合钢模板,用螺栓固定在内、外围圈上,通过用模板与围圈间的薄铁垫调整成上口小、下口大的梢口,上下梢口差为4~5mm或单面倾斜为模板的0.2~0.5%(2.4~6mm),以便砼顺利出模。内、外围圈用螺栓固定在开字提升架上。提升架间距约为1.2m,应大致均等。在内桁架上铺板,形成内环形操作平台。外桁架则用三角桁架形式,外伸1.0m,铺板后形成宽1.0m的外环形操作平台。 
     
        (4)液压系统安装:液压控制系统由液压控制台、油管、阀门、千斤顶组成,经试验合格的起重量3.5t的GYD-35型液压千斤顶,在水平尺和线坠的检测下,用垫片找正,使其扒在提升架下横梁上,在穿入提升杆(Φ25钢筋)前,为防止灰尘污物进入,用塑料布将千斤顶上口封住。油管要逐根吹通,连接件要擦净,软管打弯处距端头的直线段应不小于管径的6倍,弯曲半径要大于管径的10倍。液压控制台(YHJ-80型)在与油管、千斤顶相互连通后,应通电试运转,检查油泵转动方向是否正确,电铃信号是否灵敏,然后向各分支油管充油排气,将油路加压至15MPa持续五分钟,连续循环五遍,详细检查全部油路及千斤顶无渗漏为合格,最后将试运转、升压时间、回油时间等记录下来,率定进油、回油时间,供日后操作之用。  
     
        3. 安装支承杆  
     
        作为爬升用的支承杆采用Ⅰ级钢的φ25钢筋,按规范要求接头应错开,每一水平断面处接头数不应超过总根数的25%,故第一节支承杆要有四种长度,即3.0、3.5、4.0、4.5m四种,安装的支承杆要保证垂直,支承杆的连接要采用M16丝扣连接,连接长度约为25~30mm。支承杆按提升架位置放好后,液压系统又经检查合格,此时,可将千斤顶穿入各自的支承杆,整个滑模提升装置即告安装完毕。
     
        4. 钢筋绑扎  
     
        钢筋在后台加工成型后,按规格、长度、使用顺序分别编号堆放。钢筋(包括支承杆)吊运时,重量不要超过1吨,只准吊到内操作平台上,并分两处对称落放。首段钢筋绑扎,可在外模安装前进行,其后钢筋则需随模板的提升穿插进行(即浇筑砼时不绑扎钢筋,绑扎钢筋时不浇筑砼)。为明确质量责任,要按人员划分作业区域,分片承包。为确保水平钢筋的设计位置,在▽-0.5——▽6.3米标高滑模施工中沿环向设置两侧平行的焊接骨架即“小梯”。此焊接骨架位置应与提升架位置错开。剪力墙、粮仓水平筋与竖向筋拟采用绑扎连接,柱主筋采用电渣压力焊接头,但不允许在水平筋上焊接其它附件,以防局部应力集中无法传递。钢筋搭接长度要严格按图纸规定,在任何情况下,粮仓滑模施工时,在砼面上至少要能见到已绑扎好的两层水平筋(为此规定提升架下横梁应高出滑模顶面0.5m以上)。
     
        滑模系统组装一定要按照滑模设计图纸要求进行,在组装中,每一步都要谨慎进行,确保施工中滑模平台的安全。