1. 滑模施工在筒仓中的应用施工工艺流程

        在当前我国现浇混凝土工程这一行业中,滑模施工是一种连续成型、机械化程度较高的施工工艺。中远滑模公司以筒仓工程的工实例,主要从工程概况,设备材料选用、系统组装、施工工艺等几方面详细论述,并通过与其他较常规施工工艺比较,总结出滑模施工的优势和特点,希望能够对行业内此种工程的施工有一定的借鉴意义。

        1 混凝土施工混凝土采用现场统一规定使用的商品混凝土,距离浇筑现场1.5 公里,罐车运输,泵车浇筑入模。20 米以下采取汽车泵直接浇筑入模,20 米以上采取汽车泵与拖式泵穿插使用配合入模。振捣手随着入模跟进振捣。砼浇灌时遵循连续交圈、变换方向的原则,以减小库壁扭转、倾斜的可能性。砼振捣时插入下层砼不大于5cm,以消除两层之间的接缝,严禁插入过深,并注意尽量避免触及模板、支撑杆等,防止库壁挂浆严重。

     
        2 钢筋工程施工钢筋采用绑扎搭接,竖向钢筋搭接长度大于40d,环向水平钢筋搭接长度大于50d(原设计为焊接连接,由于焊接工序占用时间长,从时间上不能满足滑模工艺要求,经与设计院协商改为绑扎连接),钢筋按25%接头率错头,仓壁钢筋边滑边绑,与砼浇筑交错穿插进行,钢筋保护层和位置通过设置在提升架下横梁上的钢筋限位卡来保证。
     
        3 滑模施工滑升工程施工
       
        初升:模板的初次滑升,应在浇筑高度达900mm 左右及开始浇筑4~6 小时后进行。在滑升之前,务必先进行试滑升,试滑升时,需将将所以的千斤顶同时升起3 至5cm,这时候观察砼的出模强度,出模砼指按,有微痕为宜,达到规定标准要求即可将模板滑升到30cm 高。同时要对全部提升设备和模板系统进行全面检查、修整后,可转入正常滑升。
     
        正常滑升:在初滑以后,就可按计划正常分层浇筑砼,分层滑升。正常滑升时,两次滑升之间一般要有1.5h左右的时间间隔,每个浇筑层的控制浇筑高度为30cm。
     
        末升:在模板滑升到距顶1m 左右时,即应放慢滑升速度,同时进行准确的抄平和找正工作。整个模板的抄平、找正,应在滑升到距顶标高最后一层以前做好,以便顶部砼均匀地交圈,保证顶部标高的精确度。
     
        在砼全部浇筑完成后,要及时卸去平台上所能卸去的荷载,并按正常滑升时间继续提升模板。支撑杆之间以弧形钢管连结加固。模板下口滑出库壁时停止滑升。最终按照油管→千斤顶→液压控制台→外吊架→内平台→桁架梁→“开”字架→内、外模板的顺序拆除滑模装置。
     
        滑模施工工艺施工效果与结论
     
        完全消除了施工缝,大大提高了结构的整体性和安全性;避免了大量人员作业时的种种不便及安全隐患,节约施工时间,降低设备租赁费用,节约人力资源成本,这样从很大程度上降低了整体工程的施工成本。此外,由于该种施工工艺的滑模施工是连续推进的,这样就能够很好地保证结构外观的平滑、圆顺,自然、美观。总之,滑模施工有广阔的发展前景和良好的应用价值,值得我们广大施工及科研人员去不断的探索研究,在类似结构中尤其是在等截面建筑物结构施工中能得到广泛应用。